Deze handreiking gaat over de keuzes waarvan het noodzakelijk is dat gemeenten die maken voor de veiligheid rond opslag, productie, gebruik en vervoer van gevaarlijke stoffen en windturbines bij het opstellen van omgevingsplannen.

Het instrument “Safe by Design in de energietransitie” ondersteunt  beleidsmakers en initiatiefnemers bij het in beeld brengen, afwegen en toepassen van Safe-by-Design principes en randvoorwaarden.

De handreiking is een naslagwerk over de kenmerken van waterstof(dragers) en op de wijze waarop kan worden omgegaan met onbekende risico’s.

Deze handreiking heeft tot doel om het bevoegd gezag op het gebied van ruimtelijke ordening, handvatten aan te reiken voor hoe omgegaan kan worden met de beleidsvrijheid voor lokale afwegingen in het kader van externe veiligheid.

De Rijksoverheid vindt het belangrijk dat waterstofprojecten plaatsvinden en dat dit veilig kan in situaties waarin nog geen wet- en regelgeving is. Het veiligheidsrichtsnoer over waterstofdragers gaat specifiek in op importprojecten voor waterstof.

Lokaal bestuurders kunnen met behulp van deze handreiking gevoel krijgen bij de bestuurlijke afwegingen die gemaakt moeten worden. Wat deze handreiking bestuurlijk en uniek maakt, is de vergelijking die gemaakt wordt tussen waterstof en aardgas.

De bestuurlijke werkgroep BOVEN heeft een handreiking in vraag-en-antwoord-vorm geschreven over bestuurlijk omgaan met de veiligheidsrisico’s van de energietransitie.

In het kader van project Robuust Basisnet Spoor verkent het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat samen met de ‘werkgroep Vaste Maatregelen’ omgevingsmaatregelen die als ‘vaste maatregel’ verankerd zouden kunnen worden in de Omgevingswet.

In de handreiking zijn voorbeeldregels opgesteld voor het regelen van omgevingsveiligheid in het omgevingsplan. In de regels wordt uitgegaan van de mogelijke effecten die bij een incident bij een activiteit kunnen optreden.