In dit rapport zijn alle sturingsinstrumenten in kaart gebracht die partijen hebben om invloed uit te oefenen op het gebruik van waterstof(dragers) in de energietransitie. Denk hierbij aan bevoegdheden, juridische en niet-juridische, formele en informele instrumenten om beslissingen te nemen, sturing te geven, of contracten aan te gaan.

Document om gemeenten te ondersteunen bij het maken van keuzes bij de ontwikkeling van EV-beleid. Bevat ook uitgangspunten voor opstellen van planregels EV waarmee de gemaakte keuzes in het omgevingsplan worden vastgelegd, en adviezen voor gemeentes.

Voor het havengebied van Amsterdam is geïnventariseerd welke risicoprofielen en consequenties horen bij activiteiten die toenemen als gevolg van de energietransitie. Bijv. waterstofterminal, LOHC conversie-installatie of ammoniak-kraakinstallatie.

Database voor veiligheidspraktijken en inzichten binnen chemische sector m.b.t. transportveiligheid, industriële/procesveiligheid en opslag van gevaarlijke stoffen. Bevat o.a. normen en richtlijnen, praktijkvoorbeelden en maatregelen en technieken.

Overzicht van mba’s voor verschillende soorten industrie, met een lijst van bijbehorende scenario’s. Per scenario wordt uitgeweid over de effecten en bijbehorende rekenwaarden, en advies gegeven voor de omgevingsvergunning en bedrijfsbrandweer.

Maatregelen om brand te voorkomen, branduitbreiding te beperken en brandbestrijding te ondersteunen, en het (juridisch) kader om deze voor te schrijven in de omgevingsvergunning voor de mba en het omgevingsplan.

Het instrument “Safe by Design in de energietransitie” ondersteunt  beleidsmakers en initiatiefnemers bij het in beeld brengen, afwegen en toepassen van Safe-by-Design principes en randvoorwaarden.

Het proces waarlangs een omgevingsvisie tot stand komt verschilt per gemeente. Deze bouwsteen beschrijft de generieke stappen om fysieke veiligheid mee te nemen in de integrale afwegingen bij ontwikkelingen en innovaties.

Energieopslagsystemen kunnen een risico vormen voor hun omgeving. In dit rapport wordt op basis van berekeningen een eerste indicatieve, worst-case set effectafstanden beschreven.

Het scenarioboek bevat informatie over ongevalsscenario’s met gevaarlijke stoffen en technologieën rondom de energietransitie. De kaarten kunnen een handreiking zijn voor overheden gevaarlijke stoffen betrekken bij besluitvormingstrajecten.