De agenda tot aan 2050 voor de omgeving van Chemelot, opgesteld door meerdere betrokken partijen. Het EV-beleid en de bovenwettelijke veiligheidsambities worden ook uitgediept.
Voor brand-, explosie en gifwolkscenario's wordt in dit voorbeeld uitgediept wat de veiligheidsconsequenties en de gewenste maatregelen zouden zijn indien er onder of over de transportassen met gevaarlijke stoffen gebouwd zou worden.
Binnen brandaandachtsgebieden moeten vaak aanvullende maatregelen genomen worden, maar de afwegingen voor een potentiële fakkelbrand zijn anders dan die voor een plasbrand. In dit voorbeeld worden de verschillen uitgediept.
Zes Twentse gemeenten en de Veiligheidsregio Twente, informeren omwonenden over de risico’s van het spoorvervoer van gevaarlijke stoffen met de campagne ‘Maar wat als?’.
Deze handreiking richt zich primair op schrijvers van ruimtelijke plannen en biedt hulp bij het maken van herleidbare en transparante ruimtelijke afwegingen over de doorwerking van aandachtsgebieden in het omgevingsplan.
Deze module heeft betrekking op reserveringen voor nieuwe buisleidingstroken (reserveringsstroken – voormalige ‘SVB-stroken’, Structuur Visie Buisleiding-stroken).