In het kader van project Robuust Basisnet Spoor verkent het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat samen met de ‘werkgroep Vaste Maatregelen’ omgevingsmaatregelen die als ‘vaste maatregel’ verankerd zouden kunnen worden in de Omgevingswet. In deze rapportage wordt deze gedachteverkenning voorzien van context om een nadere afweging mogelijk te maken. De in deze rapportage beschouwde maatregelen kunnen een bouwsteen zijn bij het optimaliseren van de omgevingsveiligheid.

Metadata

  • Opdrachtgever: Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
  • Auteur(s): Wiro Gruijters, Jeroen Eskens, Roel Kouwen (Antea Group)
  • Datum laatste actualisatie: 11 maart 2024

Met welk doel is het voorbeeld opgesteld?

In het kader van project Robuust Basisnet Spoor verkent het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat samen met de ‘werkgroep Vaste Maatregelen’ omgevingsmaatregelen die als ‘vaste maatregel’ verankerd zouden kunnen worden in de Omgevingswet. Als invulling van de beheersing van de groepsrisico's is het voorstel om in het Robuuste basisnet een aantal voorgeschreven maatregelen, oftewel vaste maatregelen, op te nemen in artikel 5.15 Bkl Besluit kwaliteit leefomgeving (Besluit kwaliteit leefomgeving ) waarmee decentrale overheden hebben voldaan aan hun verantwoordingsplicht. Hierbij gaat het om de mogelijkheid dat tien of meer personen overlijden als rechtstreeks gevolg van een ongewoon voorval binnen een aandachtsgebied. In deze rapportage wordt deze gedachteverkenning voorzien van context om een nadere afweging mogelijk te maken.

Type omgeving:

Rondom het spoor.

Welke typen maatregelen worden in de rapportage onderzocht?

In opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat zijn door adviesbureau Rebel Group, op basis van een eerdere verkenning, een vijftal (soorten) maatregelen voorgesteld. Deze zijn:

  • Nooduitgangen van gebouwen en vluchtroutes uit gebouwen van het spoor af, inclusief markering/bewegwijzering.
  • Beschutte plekken en schuilplaatsen binnen en rondom gebouwen, inclusief markering/bewegwijzering naar deze locaties.
  • Toepassen van een aarden wal als afscherming tussen spoor en bebouwing.
  • Toepassing ballastgeul of aardenwal als plasbrandmaat-regel.
  • Actieve communicatie voor bewoners/omgeving over de aandachtsgebieden.

De maatregelen worden verkend en beschreven vanuit de onderstaande invalshoeken: 

  • De mate van aanvullende bescherming. 
  • De toepasbaarheid. 
  • De kennisinfrastructuur om de toepasbaarheid te ondersteunen. 
  • Een indicatie van de kosten.